ありのままに生きる

社会不適合なぼっちおやじが、自転車、ジョギング等々に現実逃避する日々を綴っています。

デモクリトスと量子計算

スコット・アーロンソン 著 森弘之 訳「デモクリトスと量子計算」メモ

スコット・アーロンソン 著 森弘之 訳

デモクリトスと量子計算」メモ

 

第5章 原始計算複雑性

【まとめ】

・n個の記号を持つ論理式の真偽を判定するのにアルゴリズムが必要とするステップ数を計算すると、その数は指数関数が大量に積み重なった形になり、現代のコンピュータでもアルゴリズムの実行は不可能。
・計算複雑性の理論は人類が獲得した偉大な知的業績の一つで、近年重要視されている。
・プラムの加速定理:最速のアルゴリズムが存在しない問題が実際に存在する。

 

 

ジョグ と シャーマン戦車製作日記10日目

 午前中はジョグに出かけて、午後はシャーマン戦車製作10日目を行った。

午前の部:ジョグ10km

 今日も暖かくなって、ジョグに出かけて10km走った。

 

 11時少し前に走りはじめて、小市橋から丹波島橋へ向かう。

 

 冬用の長袖インナーを着てきたら、気温が上がっていて暑い。薄手のものにするべきだった。

 

 丹波島橋を渡り、裾花川沿いを相生橋へ向かう。

 

 相生橋の手前辺りでペースが落ちてきた。

 

 10kmまで走っておしまいにした。後半はキツかったけど、まずまずのペースで走ることができた。

 

<2026年のモットー:ケイデンス/ピッチ を上げて 楽に 速く 走る。>
<今日の記録>

 
<Ride with GPS

ridewithgps.com

 

<今月のジョグ履歴>
No 月日 平地 坂道 ロード トレイル 距離
km
ペース
/km
獲得
m
移動 月間距離
km
月間
獲得
m
備考
6 2/7 - - 23.3 6:28 734 2:31 23 734 田切ハーフ(表⇔裏)
7 2/15 - - 10 5:30 62 0:55 33 796 ジョグ10km

 

No 月日 VO2max 平均
ピッチ
spm
平均
歩幅
m
平均
上下動比
%
平均
上下動
cm
平均GCT
バランス左
%
平均GCT
バランス右
%
平均
接地時間
ms
6 2/7 50 169 0.91 8.3 7.6 50.2 49.8 275
7 2/15 50 171 1.07 7.8 8.6 50.6 49.4 250

 
<2026年1月からのジョグ記録>

 

午後の部:タミヤ 1/16 R/Cタンク M4シャーマン(105mm榴弾砲搭載型) 製作日記(10日目)

 シャーマン戦車製作 10日目は工程32~33を行い、キャタピラの取り付けとRCメカの搭載を行った。

 

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工程32 履帯の取り付け 


工程33 RCメカの搭載

ご近所プチライド

茂菅-小田切-信里-信更-千曲(→78km、↑1,500m、4h30m)

 朝から良い天気になったので、ロードでちょとだけ走りに出かけた。

 

 ビューラインで佐久まで行こうかとも思ったけど、面倒なのでご近所で済ませることにして、8時過ぎにGIOS号で出発た。

 

 犀川と裾花川の堤防で暖機運転しながら茂菅へ向かう。

 

 茂菅から小田切へ登る。

 

 

 

 小田切の峠まで、路面に雪はなかった。

 

 

 

 小田切の峠に着いて、反対側の裾花大橋へ下る。

 

 裾花大橋への下りは、水曜の雪がところどころに残っていたので、ご安全に下りた。

 

 

 裾花大橋までおりてきて、小田切の峠へ登り返す。

 

 峠まで戻ってきて、小田切ダムへ下る。

 

 小田切ダムまで下りて、村山から信里小へ登る。

 

 

 信里小まで登ってきて川中島CCへ向かう。

 

 

 腹が減ったので自販機のおしるこを補給する(170円て、結構お高いのね)。



 川中島CCまで登り、見晴らしポイントへ向かう。


 見晴らしポイントで北アルプスを眺めた。

 


 信更へ下り、千曲橋まで行った。

 

 1,000m少々登っただけでダルダルなので、千曲橋で折り返すことにする。


 東風が強そうなので、サイクリングロードを避けて旧道を走って戻った。

 


 自宅には12時少し前に着いた。ここ最近ろくに坂道を登っていなかったのでグダグダだったけど、晴れ空のもとを走ることができて良かった。


<2026年のモットー:ケイデンス/ピッチ を上げて 楽に 速く 走る。>
<今日の記録>

 
<Ride with GPS

ridewithgps.com

 
<今月のライド履歴>
No 月日 時間 距離
km
獲得
m
ケイデンス
rpm
消費
cal
月間
距離
km
月間
獲得
m
備考
9 2/4 1:02 21.6 106 - 488 22 106 帰宅ライド
10 2/6 1:39 31.5 421 - 729 53 527 プチクラ茶臼山
11 2/13 1:02 21.7 109 - 512 75 636 帰宅ライド
12 2/14 4:22 78.8 1513 57 1781 154 2149 ご近所プチライド

 
<2026年1月からのライド記録>

帰宅ライド

帰宅ライド(→20km、↑100m、1h10m)

 朝は雲っていたけれど、日中は晴れて暖かくなった。

 会社帰りにコルナ号で帰宅ライドして戻った。

 


<2026年のモットー:ケイデンス/ピッチ を上げて 楽に 速く 走る。>
<今日の記録>
走行距離(km) 21.7
獲得標高(m) 109
平均速度(km/s) 21.0
移動時間 1:02
 
<Ride with GPS

ridewithgps.com

 
<今月のライド履歴>
No 月日 時間 距離
km
獲得
m
ケイデンス
rpm
消費
cal
月間
距離
km
月間
獲得
m
備考
9 2/4 1:02 21.6 106 - 488 22 106 帰宅ライド
10 2/6 1:39 31.5 421 - 729 53 527 プチクラ茶臼山
11 2/13 1:02 21.7 109 - 512 75 636 帰宅ライド

 
<2026年1月からのライド記録>

笑わない数学

笑わない数学 メモ

 

笑わない数学 メモ

 

テーマ2 無限

 

シャーマン戦車製作日記9日目

タミヤ 1/16 R/Cタンク M4シャーマン(105mm榴弾砲搭載型) 製作日記(9日目)

 シャーマン戦車製作 9日目は工程29~31を行い、サスペンションや車体後部の部品の取り付けを行った。

 

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工程29 サスペンションの取り付け(右側) 

 
工程30 車体後部部品の取り付け1

 
工程31 車体後部部品の取り付け2

完全独習 現代の宇宙論

福江 純 著「完全独習 現代の宇宙論」メモ

 

福江 純 著「完全独習 現代の宇宙論」メモ

 

第13章 宇宙再電離の観測的証拠