くもりの一日だった。
仕事が休みなので、AM2:30起きでU23男子サッカーのイラク戦を観た。前半は優位に進めて2点取り、後半は押され気味だったけれど無失点に抑えて勝利した。五輪出場おめでとうございます。
決勝のウズベキスタンがどんなチームなのか分からんけど、ここまで来たらあと１勝して気持ち良く五輪を迎えて欲しい。
他にネタがないので、スライ・ストーンのアルバムを貼っておきます。
N-VAN プチカスタム６回目は、フットレストを取り付けた。
見つけたフットレストは、ヤリス用のものらしいし、単品では装着不可となっているけれど、無理やり付けた。
本来ネジで固定すべきだろうけど、ネジ穴を開けることはしたくない。あまりよろしくなさそうだけど、マジックテープで固定することにした。
防水・防塵性のある粘着力が強力そうなヤツを見つけたので、購入した。
運転席の足元側と、フットレスト側にマジックテープを貼り付けて固定した。
↓施工前
↓施工後
左足が落ち着く場所ができたし、なんちゃってスポーツカー的な雰囲気も出て、めでたし、めでたし。
フットレストを固定している面自体が内装の一部なので、若干フカフカした感じはあるけれど、サーキットで全開走行するわけではなく、足を載せておくだけなので問題ないでしょう。
マジックテープが剥がれてしまったら、余りがたくさんあるので貼り替えればいいや。
良い天気になった。５月の連休恒例の「渋詣で」に、ミニベロ・ロードででかけた。
高山村から万座へ登るつもりなので、ギアが軽くて登坂が楽なミニベロで逝くことにして、クロモリ ミニベロ・ロードのGleam F1号で７時に出発した。
平地は３０℃近くまで上がる予報だけど、標高2,000mのお山はせいぜい２０℃程度までなので、何を着ていけばいいのか悩んだ。半袖アンダーは保温性のあるヤツを着て、ジャージとアームカバーは夏用を着用し、ウィンドブレーカで調整する作戦で出発した（最後の平地は暑かったけれど、だいたい作戦成功だった）。
まずは古戦場から千曲川ＣＲで須坂へ向かう。
須坂から高山村へ向かう。
良く晴れて、北信五岳が全部見えていた。お山からの展望も期待できそうだ。
牧から少し登り、地獄の入り口に着いた。
5/7～7/31は万座へ向かう道は通行止めになるようだけど、今日はまだ大丈夫だ。
ひと息いれてから、万座へ向けて登坂を開始した。
調子は悪くないようだし、ミニベロなのでギアが軽いけど、きついものはキツイ．．．。
最初の見晴らしポイントで脚を着いてしまおうかと思ったけれど、そのまま行くことにして、走りながら景色を眺めて写真を撮って先へ進む。
中間地点にさしかかり、勾配が緩んで楽になった。脚を休めつつ進む。
終盤に差し掛かった辺りの、二つ目の見晴らしポイントで脚を着いて休んで景色を眺めた。
北アルプスから北信五岳までを見渡すことができ、ここまで雲ひとつない景色は、なかなかないな。
景色を眺めてから、再び登坂を開始して万山望を目指す。
終盤に入ってから峠までが結構長い。峠と似たようなところが数か所あり、２、３回だまされて、ようやく着いた。
せっかく登ってきたのにもったいないけど、景色を眺めつつ万座へ下る。
万座まで下りてきて、硫黄臭っと思いながら、三差路を目指す。
いつもは万座にたどり着いたところで脚が終わってしまうけど、まったりペースで来たのでまだ残っている。あるを尽くして登る。
万座三差路まで登ってきた。あとひとふんばりだ。
万座までは車もバイクもほとんどいなかったけれど、292号はそれなりに賑やかだ。
山田峠に着いて、雪の壁を眺めて写真を撮ってから、国道最高地点へ向かう。
国道最高地点近くで、前方に見えていた3～4台のロードを、ムキになって追い越して国道最高地点に着いた。
最高地点は混み合っていたので、通りすがりに写真だけとって、渋峠へ向かう。
渋峠に着いた。ごちゃごちゃ自転車・バイク・車がいるので、さっさと山ノ内側へ下る。
山ノ内への下りは、ときどき遅い車にひっかかってしまい、いまいち楽しめなかったけれど、ミニベロで無茶しすぎると危ないので、まあ良かったでしょう。
山ノ内の道の駅まで無事おりてきて、水しか飲んでいなくて腹が減ったので、ゼリーを吸い込んでひと休みした。
山ノ内から小布施へ向かい、桜堤の八重桜を眺めて家路に着いた。
渋峠は20℃弱くらいで涼しかったけれど、下界はアヂーと思いながら自宅へ向かった。
自宅には14時過ぎに着いた。最後は少し暑かったけれど、よく晴れて景色を楽しめて、調子良く走ることもできて大満足の渋詣ででした。
| No | 月日 | 時間 | 距離 km |
獲得 m |
ｹｲﾃﾞﾝｽ rpm |
消費 cal |
月間 距離 km |
月間 獲得 m |
備考 |
| 21 | 4/5 | 1:10 | 20.9 | 109 | - | 348 | 21 | 109 | 帰宅ライド |
| 22 | 4/7 | 2:08 | 46.4 | 641 | - | 834 | 67 | 750 | 北ア見にﾐﾆﾗｲﾄﾞ |
| 23 | 4/10 | 1:03 | 21.2 | 109 | - | 372 | 89 | 859 | 帰宅ライド |
| 24 | 4/13 | 8:53 | 164.6 | 2383 | 68 | 3268 | 253 | 3242 | サクライド松本 |
| 25 | 4/19 | 1:03 | 20.8 | 113 | - | 384 | 274 | 3355 | 帰宅ライド |
| 26 | 4/26 | 1:02 | 20.6 | 111 | - | 430 | 294 | 3466 | 帰宅ライド |
| 27 | 4/28 | 6:50 | 134.3 | 2395 | 70 | 3015 | 429 | 5861 | ミニベロゆるポタ 渋詣で |
薄曇りの一日だった。
今日から連休に入ったけれど、走りに行くのは明日からにして、午前中は自治会の業務をやっつけて、午後は鬼無里～白馬へプチドライブにでかけた。
納車されたばかりの頃は、ややシフトが渋かったけれど、だいぶこなれてきた。
軽のＮＡエンジンなのでパワー不足を多少心配していたけれど、国道の50～70km程度の普通の流れについていくにはなんら問題ない。
スピードに乗せるまでに多少時間がかかるけど、それがどーしたって感じで、燃費は20km/l弱くらいと前の500Sと同じくらいでまあまあで賞。
1～4速までのギア比は低めで、２速発進で十分だ。低めのクロスしたギア比の６速マニュアルで、アンダーパワーのエンジンを操るのが楽しい。
車載動画の試し撮りをしてみた。助手席のヘッドレストの支持アームにカメラを固定していて、前にスライドできないので、やや遠目の画角になってしまう。解決策を思いつかないし、誰も見やしないのでこれでいいのだ。
| No. | 銘柄 | 騰落率 | 所有株数 | 所有比率 | 所有期間 (年) |
| 1 | プロネクサス | 25.3% | 600 | 9.9% | 18 |
| 2 | タムロン | 242.5% | 200 | 6.8% | 18 |
| 3 | ナック | 18.5% | 2000 | 16.2% | 18 |
| 4 | マルコ | -81.8% | 300 | 3.2% | 18 |
| 5 | IDOM | 18.8% | 400 | 8.4% | 18 |
| 6 | クリップ | -43.2% | 400 | 11.2% | 18 |
| 7 | エイジス | 113.9% | 800 | 17.4% | 17 |
| 8 | センチュリー２１・ジャパン | 31.9% | 200 | 15.4% | 16 |
| 9 | 久光製薬 | 19.8% | 200 | 11.5% | 15 |
| 個別銘柄リターン | 93.4% |
| インデックスファンドリターン | 210.9% |
| トータルリターン | 174.0% |
| 日経平均 | 37934.76 |
| TOPIX | 2,686.48 |
良い天気の一日だった。U23男子サッカーのカタール戦を最後まで見てしまったので、仕事してても微妙に眠かった（決定力不足と空中戦の弱さをまたも露呈して、みっちり延長までもつれてくれたので、寝るのが２時になっちまった．．．）。
会社帰りにちょとだけライドしながら戻った。南寄りの風が強くて、篠ノ井橋までは向かい風だったけれど、最後は追い風で楽ちんだった。
| 走行距離(km) | 20.6 |
| 獲得標高(m) | 111 |
| 平均速度(km/s) | 19.9 |
| 移動時間 | 1:02 |
| No | 月日 | 時間 | 距離 km |
獲得 m |
ｹｲﾃﾞﾝｽ rpm |
消費 cal |
月間 距離 km |
月間 獲得 m |
備考 |
| 21 | 4/5 | 1:10 | 20.9 | 109 | - | 348 | 21 | 109 | 帰宅ライド |
| 22 | 4/7 | 2:08 | 46.4 | 641 | - | 834 | 67 | 750 | 北ア見にﾐﾆﾗｲﾄﾞ |
| 23 | 4/10 | 1:03 | 21.2 | 109 | - | 372 | 89 | 859 | 帰宅ライド |
| 24 | 4/13 | 8:53 | 164.6 | 2383 | 68 | 3268 | 253 | 3242 | サクライド松本 |
| 25 | 4/19 | 1:03 | 20.8 | 113 | - | 384 | 274 | 3355 | 帰宅ライド |
| 26 | 4/26 | 1:02 | 20.6 | 111 | - | 430 | 294 | 3466 | 帰宅ライド |
良い天気の一日だった。
帰宅後にジョグに出かけて10km走った。
先週の土曜は久々の絶不調で（かるーく風邪ひいてたっぽい）、体調が回復したのかよく分からんので、前半は様子を見ながら走ったけれど、向かい風でもそこそこのペースで行けた。
後半も落ちなかったので、回復したようだ。めでたし、めでたし。
遅咲きの八重桜が咲き始めていた。
| No | 月日 | 平地 | 坂道 | ﾛｰﾄﾞ | ﾄﾚｲﾙ | 距離 km |
ﾍﾟｰｽ /km |
獲得 m |
移動 | 月間距離 km |
月間 獲得 m |
備考 |
| 28 | 4/4 | ● | - | ● | - | 10 | 5:16 | 58 | 0:53 | 10 | 58 | ﾋﾞﾙﾄﾞｲﾝﾀﾊﾞﾙ |
| 29 | 4/6 | △ | △ | ● | - | 26 | 5:56 | 468 | 2:34 | 36 | 526 | 茶臼山ハーフ |
| 30 | 4/11 | ● | - | ● | - | 10 | 4:59 | 49 | 0:50 | 46 | 575 | 5km全力 |
| 31 | 4/14 | ● | - | ● | - | 11 | 5:22 | 87 | 0:59 | 57 | 662 | 夕暮花見ジョグ |
| 32 | 4/17 | ● | - | ● | - | 10 | 5:24 | 39 | 0:54 | 67 | 701 | ｲﾝﾀﾊﾞﾙ3本 |
| 33 | 4/20 | △ | ● | ● | - | 42.2 | 6:28 | 586 | 4:33 | 109 | 1287 | 俺の長野マラソン2024 |
| 34 | 4/25 | ● | - | ● | - | 10 | 5:10 | 69 | 0:52 | 119 | 1356 | ジョグ10km |
| No | 月日 | VO2max | 平均 ﾋﾟｯﾁ spm |
平均 歩幅 m |
平均 上下動比 % |
平均 上下動 cm |
平均GCT ﾊﾞﾗﾝｽ左 % |
平均GCT ﾊﾞﾗﾝｽ右 % |
平均 接地時間 ms |
| 28 | 4/4 | 52 | 166 | 1.13 | 7.8 | 9 | 50.6 | 49.4 | 263 |
| 29 | 4/6 | 52 | 168 | 1 | 8.1 | 8.2 | 50.5 | 49.5 | 253 |
| 30 | 4/11 | 52 | 169 | 1.2 | 7.2 | 8.7 | 50.4 | 49.6 | 255 |
| 31 | 4/14 | 52 | 166 | 1.13 | 8.2 | 9.4 | 50.3 | 49.7 | 243 |
| 32 | 4/17 | 52 | 164 | 1.12 | 8.7 | 9.9 | 50.0 | 50.0 | 250 |
| 33 | 4/20 | 52 | 166 | 0.93 | 9 | 8.6 | 50.3 | 49.7 | 275 |
| 34 | 4/25 | 52 | 168 | 1.15 | 7.4 | 8.8 | 50.9 | 49.1 | 255 |
