ロードバイクで走りに行った。千曲川の堤防で豊野まで行って、折り返して戸倉まで行って戻った。所要時間は4時間、走行距離は98kmだった。
早起きしてMTBで裏山へ行こうと思っていたけど、昼間は天気がもちそうなので、ロードで走りに行った。
あさ8時過ぎに家を出て、いつもどおり篠ノ井橋へ向かう。うす曇りで寒い。
篠ノ井橋に着いて、千曲川CRで須坂方面へ向かう。少し体が温まってきたものの、寒くてウィンドブレーカを脱げない。
今のところはほとんど無風のようだ。昨日の疲れが若干あるものの、心拍160程度を維持して30km/h+αで巡航する。
落合橋を経由して、屋島橋には9時過ぎに到着。そのまま千曲川右岸側を走って、北上する。
陽射しが出てこなくて、気温はずっと氷点下3〜4℃程度。ボトルの飲み口が微妙に凍り付いてきた。確か昨年の2月頃、今日と同じように堤防沿いを走っているうちに、ボトルの中に薄く氷が張ったことがあったけど、今日はそこまでではなかった。
小布施橋を渡って千曲川左岸に出て、18号の浅野の信号へ向かい、9時30分頃着いた。ここで折り返すことにする。
折り返した後は、いつもの北風が弱く吹き始めてきて、若干ペダルが軽くなったものの、疲れが出てきて、心拍160まで上がらなくなってきた。
屋島橋には、ちょうど10時に着いて、落合橋、松代大橋を経由して篠ノ井橋へ向かう。気温はやっと0℃を越えてきた。
篠ノ井橋には10時30分過ぎに到着。疲れてきたけど、戸倉の大正橋までは行くことにする。
北から東寄りの追い風が強まってきたものの、あまり踏めなくなってきて、30km/hを維持するのがやっと。追い抜いていったロード乗りの人を追いかける余力もなし。
戸倉の大正橋には11時過ぎに着いて、足をとめてストレッチをしてから、折り返して篠ノ井橋へ向かう。
微妙な向かい風のなか、ダルダルでペダリングして篠ノ井橋へ向かう。千曲橋のたもとに人がいっぱいいたけど、観察する余裕もなく、何の騒ぎだかよく分からず。
篠ノ井橋には11時30分に着いて、家へ向かった。篠ノ井橋からはさらにペースダウンしてしまった。
家には12時過ぎに着いた。走行距離は98km、所要時間は4時間だった。雪には降られなかったけど、とにかく寒かった。午後になっても天気がもっているので、もうちょっと遅い時間に出発すればよかった。
↓本日の実走コース
| No | ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ﾎﾟｲﾝﾄ | 起点 | 篠ノ井橋 | 浅野 | 篠ノ井橋 | 大正橋 | 篠ノ井橋 | 終点 |
| 時刻 | 8:07 | 8:29 | 9:31 | 10:35 | 11:03 | 11:30 | 12:07 |
| 距離(km) | 0 | 9 | 37 | 66 | 78 | 89 | 98 |
(走行時間:3:43, 走行距離:98.1km, 平均速度:26.3km/h,
最高速度:35.7km/h,平均ｹｲﾃﾞﾝｽ:81, 平均心拍:146, 消費ｶﾛﾘｰ:2623kcal,
11年1月からの累積距離:360km )
↓2011年1月からの累積距離(km)
