ありのままに生きる

社会不適合なぼっちおやじが、自転車、ジョギング等々に現実逃避する日々を綴っています。

帰宅ライド

帰宅ライド

 今朝は冷えて、2℃くらいまで下がったようだ。

 

 会社帰りにちょとだけライドしながら戻った。

 自宅や会社近くの桜は満開になったので、古戦場の桜も見ごろかと思ったけれど、まだまだだった。

 

 

 

 恐竜公園の登り口の桜のトンネルも、まだ満開ではないようだった。

 

<今日の記録>
走行距離(km) 21.2
獲得標高(m) 109
平均速度(km/s) 20.2
移動時間 1:03
 
<Ride with GPS

ridewithgps.com

https://ridewithgps.com/trips/full/162773083.png?secret_hash=898504a7129f1dfed82334116a36602ba41a6039

 

Garmin Connect>

 

<今月のライド履歴>
No 月日 時間 距離
km
獲得
m
ケイデンス
rpm
消費
cal
月間
距離
km
月間
獲得
m
備考
21 4/5 1:10 20.9 109 - 348 21 109 帰宅ライド
22 4/7 2:08 46.4 641 - 834 67 750 北ア見にミニライド
23 4/10 1:03 21.2 109 - 372 89 859 帰宅ライド

 
<2024年1月からのライド記録>

タミヤ LAND CRUISER 40 製作日記(11日目)完成!

タミヤ 1/10 R/C トヨタ ランドクルーザー 40(CC-02)製作日記(11日目)完成!

 

 製作11日目は、工程54~61を行い、ルーフラック、ライトポッドの組立・取付、LEDライト、サイドミラー等の取付をして、完成した。

 

 

工程54 ルーフラックの組み立て

 

工程55 ライトレンズの切り取り

 
工程56 ライトポッドの組み立て

 

 

工程57 ライトポッドの取り付け

 

工程58 ルーフラックの取り付け

 

工程59 LEDライトユニットの配線

 

 
工程60 サイドミラーの取り付け

 

工程61 ボディの取り付け

 

 ボディを取り付けて、ようやく完成した。ノスタルジックな佇まいが、いい味だしている。

 

 

 製作過程のスライドショーを作ったので貼っておきます。スライドショー製作アプリの使い方がよく分からず、20分の超大作?になってしまったけれど、我慢して最後まで見てね(誰も見ねーよ)。

 

www.youtube.com

 

ぽんこつエンジニ屋のDIYぷち発電プロジェクト(第六十一回) 2024年 3月の発電量測定

独立型小電力ソーラー発電システムを作ろう

<第六十一回> -2024年 3月の発電量測定-
概要

 思い付きで小電力のソーラー発電システムを作ることにして、2020年7月にシステムが完成して運用を開始し、2020年8月より発電電力の測定を開始した。

 

↓これまでの主なな活動項目

<第十回 システム製作>

lupogti.hatenablog.com

<第十五回 バッテリーの増設>

lupogti.hatenablog.com

<第二十五回 車両バッテリー補充電用システムの製作>

lupogti.hatenablog.com

<第三十七、三十八回 発電・蓄電容量アップ>

lupogti.hatenablog.com

lupogti.hatenablog.com

 
1.第六十一回の目的 

 2024年3月1日~3月31日までのデータが取得できたので、結果をまとめる。

 

2.2024年 3月の発電電力測定結果

・HIOKI製のデータロガーを使い、ソーラーパネルの電圧と電流のログを取得した。(詳細は第十二回・第十三回に記載)

f:id:lupoGTI:20200808171807j:plain

f:id:lupoGTI:20200808171812j:plain

lupogti.hatenablog.com

lupogti.hatenablog.com

 

・3月1日から31日まで、31日間分を取得した。

 ・表1にソーラーパネルの発電電力と、同期間中の使用電力を示す。

 

表1 3/1~3/31のソーラーパネルの発電電力と、同期間中の使用電力

ソーラーパネル発電電力 使用電力
瞬時電力(W) 22.8 瞬時電力(W) 24.5
発電時間(h) 348 使用時間(h) 184
総発電電力量(kWh) 7.94 使用電力量(kWh) 4.5
一日平均発電電力量(Wh) 258 一日平均使用電力量(Wh) 146.5
    効率(%) 56.8

 

・3月の一日当たりの平均の発電電力量は258Whとなった。 

 

・使用電力量と発電電力量からシステム全体の効率を求めると、 

  4.5 / 7.94 = 56.8%

 となった。

 

・図1に3月のソーラーパネルの日々の発電電力量と日照時間の関係を示す。

 (日照時間のデータは、気象庁のHPから該当期間の長野市の日照時間をダウンロードしたもの)

 

     図1 ソーラーパネルの日々の発電電力と日照時間の関係

 

 図2~5に発電データ測定開始以来の「効率」、「使用電力量」、「発電電力量」、「日照時間」のデータを示す。

 

               図2 月毎の効率

 

           図3 月毎の使用電力量 (※1)

 

※1 バッテリー容量:~2020/10まで32Ahx1、2020/11~2022/7まで32Ahx2、

         2022/8~ 32Ahx2+75Ah

 

           図4-1 月毎の総発電電力量

 

           図4-2 一日の最大発電電力量

 

           図4-3 一日の平均発電電力量

 

           図5-1 月毎の最大日照時間

 

           図5-2 月毎の平均日照時間

 

・3月1日~3月31日までの日々の発電特性を載せておく。

・上段が発電電力、下段が電圧と電流を示す。

 
4.次回の課題

・引き続き、電力測定を行う。

北ア見にミニライド

信里~信更~古戦場(→46km、↑640m)

 まずまずの天気の一日だった。

 ロードでちょとだけ走りに出かけた。

 

 10時過ぎにGIOS号で家を出た。戸倉まで平地を往復してごまかそうと思っていたけれど、小市橋から北アルプスが見えていたので、予定を変えて信里へ登ることにした。

 

 いつもと違うルートで信里へ行くことにして、犬戻りトンネル出口を左に入った先から登る。

 

 集落を抜けると、急勾配が待っている。

 

 いったん平地に出て、そのあとまた激坂が続く。

 

 村山から続くいつもの道と合流し、信里小を目指す。

 

 信里小まで登り、川中島CCへ向かう。

 

 川中島CCまで登り、反対側へ下る。

 

 北ア展望ポイントで景色を眺めて、信更へ向かった。

 

 信更から塩崎へ下りた。

 

 塩崎から古戦場経由で戻った。

 

 昨日、今日とまずまずの天気で、春めいてきた気温の中で体を動かすことができて満足でした。

 

<今日の記録>

 
<Ride with GPS

ridewithgps.com

https://ridewithgps.com/trips/full/161781308.png?secret_hash=8ccf61351540b360aacfac937e1c915f44f9a2f2

https://ridewithgps.com/trips/161781308/elevation_profile

 

Garmin Connect>

 

<今月のライド履歴>
No 月日 時間 距離
km
獲得
m
ケイデンス
rpm
消費
cal
月間
距離
km
月間
獲得
m
備考
21 4/5 1:10 20.9 109 - 348 21 109 帰宅ライド
22 4/7 2:08 46.4 641 - 834 67 750 北ア見にミニライド



<2024年1月からのライド記録>

茶臼山ハーフ

茶臼山ハーフ(→26km、↑468m)

 良い天気になった。

 先週と逆回りで茶臼山ハーフにでかけた。

 

 8時半少し前に走り始めて、少し平地を走ってから小田切ダムへ向かう。

 

 団地の桜はつぼみが膨らんできたけど、まだ咲かない。来週前半あたりには開花するのか?

 

 

 小田切ダムから村山に着いて、信里小を目指して登る。

 

 調子が良いのか悪いのかよく分からんけれど、できるだけアゲアゲで行く。

 

 

 信里小まで登って、そのまま下りたいけれど、川中島CCオプションを追加する。

 

 

 川中島CCまで登り、茶臼山動物園の方へ下る。

 

 

 

 走り始めは少しだけ肌寒かったけれど、気温が上がってきて、疲労はあるものの気持ち良く下る。

 

 

 

 下までおりてきて、26kmまで走っておしまいにして、家まで4kmまったり歩いて戻った。

 


 絶好調とはいかなかったし、最後は少し暑いくらいだったけれど、晴れ空のもと気持ちよく走ることができた。

 

<今日の記録>

 
<Ride with GPS

ridewithgps.com

https://ridewithgps.com/trips/full/161316686.png?secret_hash=a85bb4a02847df4f753f57f64d1e64ab25a4df07

https://ridewithgps.com/trips/161316686/elevation_profile

 
Garmin Connect>

 
<今月のジョグ履歴>
No 月日 平地 坂道 ロード トレイル 距離
km
ペース
/km
獲得
m
移動 月間距離
km
月間
獲得
m
備考
28 4/4 - - 10 5:16 58 0:53 10 58 ビルドインタバル
29 4/6 - 26 5:56 468 2:34 36 526 茶臼山ハーフ

 

No 月日 VO2max 平均
ピッチ
spm
平均
歩幅
m
平均
上下動比
%
平均
上下動
cm
平均GCT
バランス左
%
平均GCT
バランス右
%
平均
接地時間
ms
28 4/4 52 166 1.13 7.8 9 50.6 49.4 263
29 4/6 52 168 1 8.1 8.2 50.5 49.5 253

 
<2024年1月からのジョグ記録>

帰宅ライド

帰宅ライド

 くもりの一日だった。

 会社帰りにちょとだけライドしながら戻った。



<今日の記録>
走行距離(km) 20.93
獲得標高(m) 109
平均速度(km/s) 18
移動時間 1:10
 
<Ride with GPS

ridewithgps.com

https://ridewithgps.com/trips/full/160934097.png?secret_hash=678531642105a05d580779d661ea794507c7b6d7

 
Garmin Connect>

 

<今月のライド履歴>
No 月日 時間 距離
km
獲得
m
ケイデンス
rpm
消費
cal
月間
距離
km
月間
獲得
m
備考
21 4/5 1:10 20.9 109 - 348 21 109 帰宅ライド

 
<2024年1月からのライド記録>

ジョグ10km

ジョグ10km

 くもりの一日だった。

 帰宅後にジョグに出かけて10km走った。

 

 やたらと北風強し君で、インターバルをやる気にならなかったので、1kmおきにペースを上げて走った。

 

 3本目までは向かい風気味、残り2本は激烈追い風で、ちゃんと走ることができたのかどうか、よくわからん。

 

 

<今日の記録>

 
<Ride with GPS

ridewithgps.com

https://ridewithgps.com/trips/full/160653378.png?secret_hash=024bcd202c3f7ed60557ef8b36c1c4bc44c9e022

 
Garmin Connect>

 
<今月のジョグ履歴>
No 月日 平地 坂道 ロード トレイル 距離
km
ペース
/km
獲得
m
移動 心拍
bpm
消費
cal
月間距離
km
月間
獲得
m
備考
28 4/4 - - 10 5:16 58 0:53 152 611 10 58 ビルドインタバル

 

No 月日 VO2max 平均
ピッチ
spm
平均
歩幅
m
平均
上下動比
%
平均
上下動
cm
平均GCT
バランス左
%
平均GCT
バランス右
%
平均
接地時間
ms
28 4/4 52 166 1.13 7.8 9 50.6 49.4 263

 
<2024年1月からのジョグ記録>